Морская история

Море и морские пути создают своеобразие острова Сааремаа. Море позволяло общаться шире, быть в курсе событий во всём мире и перенимать что-то из других мест.

Морское государство Сааремаа имеет длинную историю, которая берёт своё начало ещё со времён викингов. Проводимые в 2008-2010-ых гг. раскопки в посёлке Сальме перевернули всю европейскую историю мореходства. В ходе раскопок в Сальме были онаружены враки двух кораблей, принадлежавших викингам, 42 скелета воинов, мечи, наконечники стрел, ножи и т. д., относящиеся к 8-му веку. Это древнейшие враки кораблей в Эстонии, которые стали уникальной находкой во всей Европе.

Путешествующие в 17-ом веке в Западную Европу курессаареские торговые суда  являлись крупнейшими на Балтийском море. На Сааремаа родился и известный первооткрыватель, совершивший в 1821-ом году путешествие в Антарктику, сын хозяина мызы Пильгузе Фабиан Готтлиб Бенджамин Беллинсгаузен.

Хорошие моряки нуждаются в хороших кораблях, а кто может быть лучшими кораблестроителями, как не островитяне. На протяжении нескольких веков на островах строились прочные морские транспортные средства. Тысячу лет назад одним из распространённых   типов кораблей был uisk, что в переводе означает конёк, копия которого была построена и спущена на воду в 2013-ом году. На сегодняшний день на Сааремаа изготавливают современные прочные деревянные лодки, быстрые яхты класса люкс, удобные малые суда и алюминиевые корабли для пограничников. В мае 2014-ого года в Курессаареском колледже Таллиннского Технического Университета был открыт Центр компетенций  малого судостроения.